在市委七届十一次全会上，市委书记蔡丽新代表市委常委会作报告时提出，把交通枢纽作为转型超越发展重要突破口，以枢纽发展激活做强“腹地”优势，着力构建完善的现代综合交通运输体系，加快变地理几何中心为区域交通中心，全力发展枢纽经济，努力使淮安成为流量超大、名副其实的枢纽新城。报告在全市干部群众中引起强烈反响，大家纷纷表示，建设“枢纽新城”，将进一步激活做强淮安空间区位优势，为助推高质量跨越发展提供强大动力引擎。
逐梦“枢纽新城”
构建综合交通运输体系
淮安位于我国东部沿海地区承南接北的中间位置，连接起长三角和环渤海两大经济带，同时也是长三角北部区域中心和苏北几何中心，“一带一路”、大运河文化带和淮河生态经济带等重大战略在此交汇，具备发展综合交通的先天优势。近年来，淮安全力打造以高速铁路为骨干、国际空港为优势、高等级公路为支撑、内河航运为特色的综合交通运输体系，“公铁水空管”统筹发展、有效衔接的区域综合交通枢纽地位基本形成。
市交通控股公司总经理张惠扬认为，“枢纽新城”是市委基于发展大势和省情市情作出的战略抉择，是淮安新时期的战略发展定位，是传承历史的逐梦接力，更是着眼长远的重大决策。
市交通控股公司是全省13个设区市中唯一集公铁水空、城市公交、轨道交通于一体的综合交通运输投融资平台企业。张惠扬表示，在打造“枢纽新城”新征程中，市交通控股公司将全力做好投融资工作，积极配合机场三期扩容、京沪高速拓宽、国省干道绕城改道、高铁等项目建设，深度谋划高铁快运项目，加快推进新港作业区三期等工程，让“枢纽新城”早日呈现出更加清晰直观的现实模样。加强与中远海运、上港集团、中铁快运、东部机场集团、省铁路集团、省港口集团等龙头企业的交流合作，借力出海，不断增强“枢纽新城”能级，把淮安打造成为淮河生态经济带航运中心、航空货运中心，建成长三角北部内河枢纽港、国家高铁快运枢纽内陆港，以枢纽经济增强城市竞争力，让枢纽更好地集聚产业、服务产业，成为城市发展的助推器。
以智慧停车、网约车、“两小车”、“缘来淮安”APP、智慧城市、充电桩等数字项目建设为引领，全方位拓展大数据应用，对有轨电车、城市公交等公共交通服务进一步科学优化；积极参与有轨电车2号线、S2线规划建设，为人民群众提供更优质便捷安全的出行体验。
逐梦“枢纽新城”
推动现代物流业发展
日前，市现代物流学会、市发展和改革委员会、市物流产业商会、江淮生态经济研究院、市政协社会法制委、市政协经科委等10家单位决定，举办“枢纽新城”专题研讨会，开展论文征集，为建设“枢纽新城”建言献策。
“打造‘枢纽新城’，可以说是改变淮安城市发展命运的新‘风口’。”市政协常委、民建淮安市委副主委、市现代物流学会会长庞进亮表示。
庞进亮认为，作为“枢纽新城”建设中发挥引领作用的交通与物流，发展机遇极大。在谋划推进“枢纽新城”建设中，淮安可以加快补齐交通基础设施的短板，巩固提升现有优势，聚力打造航空货运、高铁客货、内河航运三大枢纽，推动枢纽经济差异化、跨越式发展，培育差别竞争优势，提升城市发展能级。他建议，围绕“枢纽新城”建设，淮安可以以公路干线、铁路干线、内河航道、航空网络支撑的物流网络体系，打造仓储中心、公路枢纽中心、配送中心，更好推动现代物流业发展。
“作为苏北重要中心城市，淮安自古就是‘南船北马，九省通衢’的交通枢纽。2018年省委省政府提出打造淮安航空货运枢纽，今年市委提出打造“枢纽新城”，将更加有力推进淮安枢纽城市建设和枢纽经济发展。”市枢纽办主任，空港产业发展办公室党组书记、主任赵正洪对淮安打造“枢纽新城”充满信心。
淮安自打造航空货运枢纽以来，各项工作取得积极成效。淮安航空货运枢纽建设纳入中共中央、国务院批复的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》和国务院批复的《淮河生态经济带发展规划》以及省委省政府多项政策文件。淮安与宝能集团签订了合作备忘录和战略协议，与中通快递、中国工经联的谈判合作务实推进。赵正洪表示，淮安空港将以发展航空货运为突破口，着力打造“一中心两示范区”，即东部航空物流集散中心、临空产业集聚示范区、现代航空都市示范区，努力打造现代综合交通枢纽和一体化集疏网络。
逐梦“枢纽新城”
助推企业高质量发展
“淮钢是苏北最大的钢铁联合企业，拥有长、短流程生产线，年产优特钢320万吨，产品广泛应用于汽车制造以及机器、石油、海洋等高端装备制造，享誉海内外。目前，淮钢每年物流运输总量达到1200万吨，淮安打造‘枢纽新城’，将为淮钢高质量发展奠定良好的物流基础。”江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司办公室主任陈功彬说，“枢纽新城”能为企业带来“五个有利于”：有利于人员交流学习，有利于人才引进，有利于企业品牌推介，有利于企业招商引资，有利于提升物流运输效率。
淮安邮政寄递事业部运营管理部副经理戚莹权认为，市委提出建设“绿色高地、枢纽新城”的战略定位，将交通枢纽作为转型跨越发展的重要突破口，以枢纽发展激活做强腹地优势，对淮安经济社会全面发展具有重要意义。他建议，作为航空、高铁、高速等重要节点，淮安可以积极向上争取，将本地航空运输资源有效融入邮政自有航空网络，推进快递物流企业向机场规模集聚，降低物流整体运输成本。
“依托淮安交通枢纽地位，淮安明远农产品批发市场已成为苏北最大的蔬菜批发市场。”淮安市明远农业发展有限公司董事长王永钢介绍，目前，该市场输出蔬菜已经辐射到全省10个地市，以及安徽、黑龙江、广西、内蒙古等地。他认为，市委提出建设“枢纽新城”的战略定位，将助推企业拓宽发展领域，实现新突破。据了解，淮安市明远农业发展有限公司已在谋划投资建设水果、禽类批发市场。 |
