在供应链时代背景下，物流业将有哪些发展趋势？在新趋势里，物流人才应该如何培养？5月24日上午，在由淮安市现代物流学会与淮安市高级职业技术学校联合举办的2018物流发展与职业教育论坛上，与会嘉宾们围绕这些热点问题奉献了一场智慧激情碰撞的盛宴。

（中国物流学会副会长恽绵）

作为本次论坛邀请来的我国物流界大咖，中国物流学会副会长恽绵首先做开场主旨演讲：中国经济开始进入枢纽经济时代，技术、信息、模式的智慧物流快速发展，供应链服务向包括服务链、信息链、金融链等在内的智能生态服务转变。“枢纽经济”时代，对于物流人才提出了更高的要求。对于物流企业而言，企业需要知识型、管理型、创业型、技能型、创新型、复合型人才。在物流领域，产学研融合的关键点是建立交易框架，此外，在产学研的基础上，对于院校物流人才的培养，要建立全生命周期的人才支撑系统，建立学生职业生涯持续教育解决方案推向企业，同企业一道培养物流最需要的人才。

（淮安现代物流学会会长、高级物流师庞进亮）

 “加快完善淮安的集散中转功能，优化转运设施和集疏运网络，建设立体化的物流服务通道，提升供应链服务功能和服务质量，加快互联网、物联网、人工智能、区块链技术的大量应用……”主旨演讲中，淮安现代物流学会会长、高级物流师庞进亮结合“十九大”把“现代供应链”第一次写进报告的背景，详细分析了淮安物流业应如何适应新时代，抢抓机遇，推动物流业高质量发展。他提出，当前淮安要抓住机遇，一是抓住三、四线城市是电商物流投资热点的机遇，培育淮安区域的电商现代物流园，打造其成为苏北电商物流产业园；二是抓紧“长江经济带”等国家战略和“淮河生态经济走廊”战略机遇，对接沿江、沿海、沿淮河港口，利用我市境内航道，发挥水运和区位优势，构筑内河集装箱物流枢纽中心。庞进亮说，培育本土物流企业，引进高端物流企业，形成一批经营实体；强化基础建设，加快实现“虚拟口岸统一通关”，构建具有物流信息资源展示、供应链管理服务、物流业务协同、政府服务融合等主要功能的“淮安物流公共信息平台”；政策引导，优化发展环境，营造淮安现代物流发展的良好氛围等，这些也是供应链时代背景下，淮安物流业高质量发展的思路与对策。

中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长李胜在主旨演讲上，分析了中国冷链物流的现状及人才需求。他说，区别于传统物流，冷链物流的技术岗要会数据分析、要懂物联网技术、还要精通食品学，知道食品的属性，还要会制冷技术，“对人才的多领域技能要求较高。”

相较于技术岗，冷链物流因为其自带贸易基因，会出现贸易、代采、垫资方面的服务，所以，冷链物流管理岗位的人不仅要精通管理，更要精通金融方面的知识。他提出“冷链物流企业的核心部门是客服。销售拿订单，客服来调度整个资源。同样的，客服对内承担整个运营，对外跟踪客户，我希望淮安高职校能有所重视。”

邮政速递淮安分公司总经理张明通发言：“我们的分拣机器人日处理量可达10万件，准确率可达100%；24小时自助寄件智能终端设备可以解决快递行业‘最先100米’的痛点…”他认为，目前我国的供给侧结构性改革为快递业转型升级提供了新动能，在此背景下，整个行业需要更多高质量的物流人才。校企合作是解决人才困境的最好办法。

北京络捷斯特科技发展股份有限公司董事长邵清东认为：未来社会发展将呈现信息化、网络化、自动化、智能化的特征，而新兴技术和理念的引入使得个性化学习成为可能。要对人才进行有效培养，最重要的是探索产教融合的“三元”育人新模式。还必须培养学生对物流行业的兴趣。

作为一个有6年实操经验的电商人，松松集团常务副总经理胡建海以其在日常用人招聘环节，以及参与大学生电商创业培训过程中物流人才和企业的实际需求间存在一定差距，提出3点：第一，学校的人才培养目标滞后行业发展。第二，学校的教学模式与行业实际运作有一定距离。第三，政府对校企合作辅导还不是十分到位，学校和企业之间缺少一个中间人。为了消除差距，胡建海介绍了自己企业成立“校园仓”的做法。

此次2018物流发展与职业教育论坛，是在淮安市高级职业技术学校举行的第11届全国职业院校物流技能大赛期间举办的，来自全国32个省市数十所院校的老师学者及来淮安市三十多家物流企业的老总、各县区物流主管部门负责人共计二百多人参加了论坛交流活动，论坛开始前，淮安市经信委、淮安市教育局领导分别向与会的国内专家学者介绍了淮安市的物流业与职业教育的发展情况。

淮安市现代物流学会与淮安市经信委共同组织并与淮安市高级职业技术学校精心策划的此次论坛，物流大咖们的精彩演讲和精辟观点，不仅赢得了与会人员的高度赞同，国内相关媒体也在第一时间做了深入报道。