淮安市现代物流学会
 
 

淮安市2013年物流业工作总结
 来源:    发布时间:2014-01-16
2013年,淮安市物流工作在市委市政府的正确领导下,经过省发展改革委大力支持,积极应对国内外复杂经济形势,深入贯彻落实科学发展观,全面提升现代物流业产业水平。按照促进物流资源的优化组合和生产要素合理配置的发展要求,科学规划、合理布局,积极推进全市物流业发展。

  一、物流业发展总体情况

  依托省委省政府“苏北重要中心城市”的区域定位,全力打造公、铁、水、空一体的物流体系,逐步形成立足苏北,辐射鲁南、豫东、皖北地区,服务长三角的区域性重要物流枢纽城市。全市现有各类物流企业近 650 家,省重点物流企业(基地)17家,总投资亿元以上物流园区13个。预计全年交通运输、仓储及邮政业,实现增加值45.31亿元,同比增长15.9%。完成固定资产投资近70亿元,同比增长40.9%;完成税收5亿元。组织实施物流重点项目26个,总投资约143.5亿元。其中,列入省十二五规划项目5个,总投资约47亿元,预计年末完成投资27.5亿元。

  二、主要工作开展情况

  一是抓好物流业发展规划编制。今年市发改委根据市主要领导要求,启动了《淮安市现代物流业及物流园区发展规划》编制工作。物流规划编制工作自1月正式启动以来,得到了市、县二级政府以及部门、有关企业的大力支持,编制组完成了前期调研、形成初稿、征求各县区以及市直相关部门等意见,经多次修改后,7月份又邀请了国家物流协会、省内物流专家对规划方案进行了专题研讨和科学论证,形成了规划文本,8月份向市委市政府作了专题汇报,得到了市委市政府领导的充分肯定。通过规划制定,确定了淮安物流业发展总体框架体系为3平台4体系6园5心的空间布局特点。进一步体现了专项规划对全市现代物流发展的宏观指导,明确了下一阶段物流战略目标,促进了物流资源整合,推动了淮安物流业快速健康和谐发展。

  二是强化物流园区载体建设。进一步加强物流园区基础设施建设,发挥物流园区在物流业发展中的载体作用。淮安经济技术开发区今年以来累计完成基础建设投入近80亿元, 重点是加快发展徐杨片、新港片、空港产业园及盐碱科技产业园等四大片区物流建设,基本达到了“九通一平”项目建设要求,功能配套日益齐全。其中:淮安综合保税区物流园区内设有物流企业集聚区、海关通关点、公共保税仓库等功能区。区域内金融、居住、商务、办公、休闲、娱乐、餐饮、购物、客运等配套设施。淮安盐碱科技产业园建成了物流码头、污水处理厂、热电中心、固废处理中心等基础设施工程。推动物流信息平台建设,利用淮安信息职业技术学院的技术优势,联合部分大型物流企业合作共建淮安物流信息公共服务平台,提升物流信息化应用广度与深度,建设一批智能仓储库房,引进一批先进物流设备,普及实时跟踪配送技术,

  三是加大物流品牌企业培育力度。加强对物流企业的指导和服务,积极引导物流企业强化管理,创新发展,提升我市物流业运营水平。截至2013年底,全市共有17家物流企业和基地获得省重点物流企业(基地)称号。淮阴区吉安物流公司和江苏澳翔物流被评为国家“AAAA”级综合性物流企业。

  形成一批各具特色的物流产业,有依托交通枢纽的新港等物流集聚区,依托产业形成的洪泽湖粮食物流园、水产品物流园区,依托专业大市场形成的淮安现代物流园区。在淮安经济技术开发区开成了以专供苏果的常温物流配送为主的苏果物流配送中心、以物资集散仓储为主的金网物流、以物资配送运输为主的佳吉物流、以物资仓储配送运输为主的烟草物流、以钢材物资交易为主的翔天物流、以物资仓储配送为主的华通行物流、以保税通关为主的华东物流、新宁物流、伊安物流等。

  四是大力发展第三方物流。在淮安区新建5000万元以上快递物流产业项目4个,主要建设分圆通速递有限公司淮安快递集散中心以及韵达快运、中通速递和国通快递苏北总部基地,项目总投资约5.3亿元。形成独具特色的“三通一达”第三方物流产业园。其中,圆通快递投资2.2亿元,建筑面积40974平方米,建设大型分捡中心2个和9条分捡线,配备400辆汽车 ,目前已完成投资1.2亿元,一期工程已竣工投入运营。中通快递总投资1亿元,建筑面积30000平方米,分拣中心主体建成,综合楼、宿舍楼正在内外装饰。韵达快递总投资1亿元,建筑面积30000平方米,目前转运包装车间主体建成。国通快递总投资1.1亿元,总建筑面积23368平方米,主要建设物流分拣和电子商务中心。快递物流企业在产业园已经形成集聚效应。主要立足服务苏北、鲁西南、皖北,并开通了北京、上海、天津、长春、沈阳、大连、济南、青岛、太原、石家庄、郑州、南京、杭州、宁波、温州等70多条直通线路,逐步辐射全国各省。今年营业额将突破1亿元,明年营业额将突破3亿元。

  五是创新物流发展模式。淮安民贸物流有限公司致力于先进制造业与商贸物流领域供应链需求运作模式研究,突破传统物流方式,不断创新物流供应链新模式。当前,淮安民贸在金融和担保等部门支持下,创立了“融通仓”、“供应链金融”等新的物流供应方式,成为中小企业物流与融资的有力助手。

  六是加快推进物流项目建设步伐。全市超亿元以上的在物流建项目26个,其中超10亿元的项目6个。项目总投资达143.5亿元,到目前已完成投资约48.5亿元,占项目总投资33.8%。我市列入省十二五规划的5个重点物流项目进展顺利,其中,中国江苏盐化物流中心建设项目完成投资5.8亿元,占项目总投资89.2%,三类仓库已经建成,行政办公及信息系统工程基本完工,呑吐量800万吨码头正在建设,预计2014年如期完成。华润苏果(淮安)物流配送中心项目规划总建筑面积约24万平方米,建设常温物流配送中心、生产检测中心、加工中心、农产品及冷链仓储、电子商务配送中心等,目前已完成投资1.5亿元,占18.7%,整个工程基础已完成,钢结构正在安装。国信(淮安)物流园项目总投资约8亿元,占地378亩。主要建设大型仓储中心、大型中转配送中心、大型配载信息交流市场和配载中心。目前已列入淮安国信工业园区发展规划,预计2015年建成运营。其他重点物流项目正按计划稳步推进。

  三、物流业存在问题

  一是中小物流企业比较分散。我市物流企业普遍存在规模小、经营分散、抗风险能力弱等情况,在全市650多家物流企业之中,90%以上为小散作坊式的配载部。

  二是物流企业服务水平普遍不高,大部分停留在传统的运输、仓储等单一服务上,面向整个供应链的高水平增值服务较少,缺乏实力强、规模大、功能全、水平高的龙头企业,致使我市很大比例的物流业务被外地物流企业抢走,影响了本地物流业的发展壮大,也流失了大量的税源。

  三是信息化建设滞后。物流信息传递途径不通畅,各物流园区、物流企业没有建设有效运营的物流信息平台,导致货源信息、车辆信息、企业信息、物流供给方与需求方勾通不畅,大大降低了物流效率,增加了物流成本。


 
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