淮安市现代物流学会
 
 

RFID技术最能体现效率就是物流产业
 来源:    发布时间:2014-07-17

     RFID技术将给物流企业带来哪些商机?

    业界人士建议,政府应加大资金投入,推动RFID技术标准广泛应用

    以供应链应用为赢利主体的RFID技术将给物流企业带来哪些商机?笔者近日从深圳市物流与供应链管理协会与深圳市RFID产业标准联盟(简称“RFID联盟”)共同举办的行业沙龙研讨会上获悉,28家行业精英经过深入探讨后普遍认为,RFID技术最能体现它的效率就是物流产业!业界人士建议,希望政府加大资金投资力度,推动RFID技术在物流行业的广泛应用,力争在国际市场占有一席之地。

    发达国家物流对我国物流的影响

    2013年,我国仓储保管费36000亿元,占整个物流成本比重的35%,仓储是物流行业的重中之重。

    据介绍,我国物流水平与发达国家对比,发达国家物流成本占GDP的8-11%,而中国则是16-20%的水平;物流成本占发达国家商品成本为10-32%,而中国则是50-60%;发达国家绝大多数企业物流都是由第三方物流企业来承担,占到了57-80%,而中国则是18%;发达国家的货物存货时间为14天,中国平均货物存货时间则是20-40天。

    专家分析认为,一是我国经营运行中物流成本高,物流效率与发达国家差距明显;二是我国企业库存率高,资金使用率低;三是税改以来,部分物流企业税费负担有所加重;目前,我国物流企业经营水平还没有明显改观。

    近年来,由于电商的快速发展,中国物流规模也得到了快速增长,基础设施规模迅速扩大,技术装备水平也得到迅速提高,但与国外物流业高度发展相比,中国物流产业目前还处在初期的发展阶段,物流业的总体水平仍然偏低,市场不够规范,物流标准还不能完全满足市场需要。

    专家分析认为,铁路、水运、公路、空运、仓储等部门的运力如何合理布局,如何有效链接,如何加强物流基础设施建设,完善物流网络,是物流产业发展的基础;大力发展培育一批适应现代制造业物流需求的第三方物流企业,鼓励制造业与物流业联动发展,以促进现代制造业与物流业有机融合;通过运用电子标签技术、全球卫星定位技术、射频识别技术、地理信息系统技术等,实现货物的自动识别、分拣、装卸、存取,建立完善的物流信息管理系统,提高物流作业效率。

    专家强调,服务全球化是物流业发展的重要趋势,国际物流业的发展对中国物流业必将产生重大影响,中国物流业要在日趋激烈的国际经济竞争中站稳脚跟,必须加快企业转型升级,建立统一的中国标准,大力推动RFID技术在物流行业的广泛应用,增强企业综合实力,才能立于不败之地。

    RFID技术将给企业带来巨大商机

    深圳市标准技术研究院副主任研究员李媛红介绍说,RFID技术是一项使用无线电波通讯来识别对象的技术。它的构成主要由电子标签、读写设备和后台系统(无线电波)三部分组成,具有通讯速度快、操作距离远、尺寸小、不受恶劣气候影响等优点。现在各国对这项技术都展开了深入和系统的研究,并且在很多领域都得到了应用。

     目前,美国的交通、车辆管理、身份识别、生产线自动化控制、仓储管理及物资跟踪等领域已开始广泛应用RFID技术,包括零售商沃尔玛;制造商吉列、强生、宝洁以及联合包裹服务公司。

    RFID技术标准的应用,让企业尝到了甜头。在RFID联盟的支持下,深圳市远望谷信息技术股份有限公司制定了联盟标准:《超高频射频识别图书馆管理第1部分:系统架构和应用要求》、《超高频射频识别图书馆管理第2部分:标签数据》。两项标准被广东省采纳,并于2011年8月发布。标准发布后,超高频射频识别技术图书馆与图书管理应用方案逐渐被行业内接受。在标准发布后的短短两年时间内,远望谷图书馆领域的用户从10多家增加到了170多家,此项业务已给远望谷带来超过2亿元的营业收入。

    李媛红表示,对供应链来说,RFID的运用有着非常重要意义,首先实现高效的生产计划,在生产管理中实时跟踪;零售超市,可以实时了解货物的现状,减少缺货,供货商通过管理,根据需要,随时供货;降低库存,实现了供应链实时管理;跟踪与追溯,从而实现防盗、防假冒等等功能。

    物流行业是一个劳动密集、技术弱小的一个行业,RFID跟物流行业息息相关,物流行业需要高科技去支持才能快速发展。RFID技术标准是全球物流领域最新的应用技术,RFID技术是实现物流与供应链"速度"和"价值"最先进的手段,因此,RFID技术在物流领域有着广阔的应用前景和市场。

    RFID技术是一项大有希望的事业

    据了解,目前,RFID技术尚未形成统一的全球化标准,市场为多种标准并存的局面,但随着全球物流行业RFID大规模应用,业界发出RFID物流标准统一的呼声也愈来愈强烈。

    据了解,深圳市RFID产业标准联盟成立于2009年,是由RFID的龙头企业远望谷、国民技术、中兴、华为、中集集团及深圳市标准技术研究院等14家单位发起,联盟会员已发展至47家。RFID产业联盟主要围绕“标准制定、行业交流、应用推广、政企衔接”等四个平台提供服务。

    RFID技术已经在欧美国家广泛应用,尤其在仓储方面效果明显,为什么中国市场却难已推广呢?

    深圳市标准技术研究院物联网研究所副所长、高级工程师肖文康则认为,一是行业标准的缺失;二是相对电子标签,对低成本、低效率的物流企业来说,价格显得稍微有点偏高,企业难已承受;三是规模性应用缺失等因素导致了该项技术难已全面推广的原因。但是,RFID技术标准最能体现它的效率就是物流行业。

    供应链上下游如何实现它的价值?肖文康认为,归根到底就是使用自动识别技术,电子标签是一对多的技术。2006年,香港机场所有进出航班的行李货物都贴有电子标签,通过电子标签进行自动分拣。在使用电子标签前,需要300人的工作量,现在可减少人工作量的1.5倍,从而,大大降低人力和物力的投入,提高了分拣效率,而且差错率也降到最低。

    深圳地铁、广深线、烟草、邮政EMS快递、图书馆等行业的仓储都使用了RFID技术。目前,该院正在制定《基于RFID技术的数字化仓储管理》的地方标准,目的是提高仓储利用率和经济效率,做到精确定位,差错率降到最低水平。

    有业界人士建议,希望政府加大资金扶持力度,对物流新技术进行补助性的推广。

    随着高科技的快速发展和广泛的应用,标准已成为国家和企业核心竞争力新的经济增长点。

    为鼓励企业占领竞争制高点,抢占物流新高地,2007年,深圳在全国率先提出实施“城市标准化战略”,随后,深圳市政府出台了一系列标准化鼓励政策,越来越多的企业开始从标准的“旁观者”逐渐变成“制定者”和“抢占者”。

    目前,深圳市标准技术研究院已成为国家物联网基础标准工作成员单位,在已经正式立项的6项国家基础技术标准的研制中,直接参与了4项,包括接口、术语、指南、总体架构;该院还参与了国家工信部信标委正在立项的8项物联网标准、国家物流信标委的2项物品电子编码标准、广东省3项地方标准、深圳市2项特区技术规范标准的制定。目前已发布联盟标准13项,待发布2项。其中包括联合中集发布的《集装箱电子铅封技术规范》、远望谷《基于RFID技术的数字化仓储管理》等。

    深圳市标准技术研究院副院长黎志文说,深圳标准技术研究院与深圳市RFID产业标准联盟从2004年开始,一直致力于RFID产业标准研究、制定、应用和服务,积极推动RFID产业标准化与应用的发展。目前,RFID技术标准已成为深圳供应链物流企业竞争的新利器,它不仅可以加强行业话语权,而且还将使企业获得实实在在的收益,是一项大有希望的事业。

 
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