近年来，中国物流业的规模快速增长，也推动了物流园区进入高速发展阶段。中国物流与采购联合会公布的《第三次全国物流园区（基地）调查报告》显示：目前我国物流园区非常重视信息化建设工作。从信息化投入现状来看，信息化投入超过500万元的物流园区占50%，超过1000万元的比例占33%。从物流园区发展未来的重点工作来看，提高信息化水平在所有园区重点工作统计中排在第一位，占86%。可见信息化在物流运营中的作用日渐明显。
物流园区面对提升信息化水平的需求，应系统地规划和设计信息平台。物流园区信息平台是园区信息化的整体基础，各种系统和应用将承载在平台之上。信息平台需面向园区内各类用户，如园区管理者、物流企业、仓储企业、配套服务企业以及个体从业人员等。在平台的具体应用系统建设上，应根据我国的实际情况，进行针对性建设，快速有效地解决当前面临的主要问题，笔者认为可以涵盖以下几个方面。
信息发布和交易系统
聚合园区内的各类物流信息，如货源信息、车源信息、仓储信息等，有条件的园区可建设信息显示大屏和交易大厅，对物流信息进行集中的展示和交易，从而扩大成交规模、加快货物流转、提升园区人气。对于有场地等制约因素的园区，也可建设多处信息显示屏或信息服务窗口，同样也可为物流企业和个体货运司机提供信息发布与交易撮合服务。物流信息采集可有多种方式，如PC客户端、手机客户端、电话坐席等。
运输管理系统
对货物运输进行全流程监管，通过信息化方式将货物和运输车辆、驾驶人员进行绑定，提供货物管理、车辆管理、人员管理、配载管理、运输管理、交接管理等功能，记录各运输环节信息，并利用GPS和无线通信网络实时记录在途车辆、人员、货物信息，统一由后台进行监控和数据的综合处理。此外，对重点干线可采用班车化运作模式，通过运输管理系统实现对货运班车的快速调度和实时监控，提升园区的运输服务水平。
仓储管理系统
可视化的仓储管理系统，通过条码、RFID电子标签等方式进行信息自动采集，在入库和出库时可实现货物信息快速准确录入仓储管理系统，在检货和盘库时可实现货物信息的快速校验。同时应具备自动化的库位编排功能，根据货物的种类、存放时间等因素合理安排库位，以方便货物的取放和挪动。此外，还应具备高效的报表功能，能让货主和仓储管理人员及时获取库存与空闲情况的统计数据。
诚信管理系统
诚信体系是园区内物流交易的一种基础保障，对园区内的物流企业、仓储企业、个体从业人员等建立诚信记录，初期可通过企业资质、运营证、身份证等信息作为初始记录，以后每次运输交易的情况都应详细记录在系统内，并由交易参与方进行评分，从而逐步形成每个成员的诚信记录和诚信等级，从而保障物流交易的有序开展。此外，还应建立诚信管理制度，对违反诚信交易的行为进行惩处，维护诚信体系的良性发展。
园区管理系统
采用信息化方式提升园区管理水平，一方面为园区内人员提供便捷的服务，另一方面加强园区的安保措施。如园区一卡通应用，可实现车辆进出停车场的自动化管理和交费，人员进出园区大楼和交易大厅等场所的门禁管理，人员在园区内饮食、住宿、超市购物的消费支付。还有如视频监控应用，可安置在园区办公大楼、仓库、停车场等重点区域，为入驻园区的企业和停放的车辆提供安全保障。
呼叫中心系统
建设以呼叫中心为主的客户服务体系，为入驻企业和个体从业人员提供各类信息服务，如物流信息查询、物流信息发布、交易撮合、园区方位指引、商业配套设施指引等，同时还负责交易纠纷受理和客户回访等。
移动应用系统
由于移动终端可在任何时间、任何地点操作，其实时性和便利性已成为提升信息化水平必不可少的一种方式。同时随着智能终端的普及，越来越多的移动应用已被广泛使用。如面向园区管理人员，可提供移动办公应用，通过手机处理邮件、公告、公文审批等事务。面向货运司机，可在手机上提供物流信息的查询、发布等功能，并可通过手机实现一卡通功能，方便司机在园区内出入、停车、消费等。面向仓储人员，可提供对讲、扫码、出入库交接确认等功能。
其他应用系统则可根据物流园区的功能定位和当地的产业结构需求而选择性建设，如快递配送系统、冷链运输系统、特种运输系统、危险品运输系统、多式联运系统等。
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