金融物流是一个新的概念，是指在供应链业务活动中，运用金融工具使物流产生的价值增值的融资活动。在物流金融中涉及三个主体：物流企业，客户和金融机构，物流企业与金融机构联合起来为资金需求方企业提供融资，金融物流的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。物流企业开展物流金融业务的可行性物流企业给客户提供金融担保服务可以成为一项物流增值服务的项目。

近年来，金融物流作为新型物流服务延伸产品得到了高速发展。这种服务不仅可以帮助中小企业解决“融资难”问题，还延伸了物流企业的价值链条，丰富了银行的担保体系，拓展了银企合作的空间，发展前景广阔。1 新模式在国外盛行

很多人都知道，拥有欧洲第一大港鹿特丹港和第四大机场斯希普霍尔机场的荷兰是全球著名物流中心。但也许人们还不知道，通过几十年努力，荷兰已成为全球金融物流中心之一，金融物流正推动荷兰经济不断发展。

金融物流对国内来说，还是个新概念，而在国外已盛行很久，尤其在债务危机来临的时候，更显现出新商业模式的优势。荷兰金融行业组织荷兰金融中心的科恩·阿德沃卡特在接受媒体采访时曾表示：“强健的金融物流体系可以优化现金流管理，帮企业了解现金分布情况，何时并且如何使用这些现金等。尤其是在金融和债务危机的时候，企业经营效益处于低迷状态并且往往很难获得信用额度贷款，良好的现金流管理可以帮企业有效应对危机。”

据了解，在荷兰，金融物流已几乎涵盖金融业所有主要业务，包括支付款项、签订合同、担保票据、开具发票和电子订单数字化传递等等。金融物流的发展不仅方便了客户，而且节约了时间与经济成本，提高了金融行业运转效率。

对于荷兰普通消费者而言，他们最为熟悉的金融物流方式就是于1987年在荷兰开始使用的个人身份号码借记卡支付系统。荷兰央行发布的年度调查报告《2010年荷兰消费者跨境支付行为》显示，98%的荷兰消费者拥有可在境外支付的借记卡，超过79%的荷兰居民在2010年曾使用该系统在欧元区消费。2 助力中小企业融资

在国内，虽然金融物流还刚刚起步，但已显示出其巨大的市场和强大的融资能力。这是一种金融与物流有机结合的物流服务延伸产品，是一种物流企业、银行业金融机构和中小企业三方共赢的合作模式。物流公司的监管又分为动产监管和物流监管两部分。

济南的一家农贸公司相关负责人告诉记者，他就是通过库存动产抵押解决了资金难题，使企业成功渡过了难关。

去年夏粮收购时，因收购资金缺口太大，这家农贸难以扩大经营规模，新建库房大面积闲置。多次尝试直接向银行融资，但结果并不理想，只得另觅他法。于是他来到租赁仓库的山东雅利安供应链公司需求帮助。

雅利安公司金融物流业务部门以农贸公司现有的库存粮食硬白麦作为质押物，助其在农业发展银行获得了1000万元贷款，而农发行则委托雅利安对质押物进行监管。获得资金后，这家农贸公司收购了500万公斤小麦，成功扩大了生产规模。而种粮的农民则及时卖出了夏粮，拿到了现金，双方在这次交易中都得到了实惠。

记者了解到，除雅利安公司外，中储、中外运、中远以及中海等很多大型物流企业都已开展金融物流业务，而且客户更多，服务项目更广泛，为缓解中小企业融资难题发挥了一定作用。

实现多方合作共赢

专家指出，物流企业在不增加资金和固定资产投入的情况下，通过输出管理取得良好的经济效益，促进物流业态提升。以此为突破口，物流企业可将服务延伸至企业资金周转、销售计划、库存管理、订货计划和生产计划等整个生产经营过程，带动运输、仓储、配送以及贸易等多个物流服务环节，为企业提供“一揽子”服务，提高竞争力。

不过，金融物流业务也存在一些亟须解决的问题，如监管法律关系的界定、行业规范的完善、准入机制的建立、占有及租赁关系的有效性等，仍须从法律和政策层面加以明确。此外，金融物流还面临重复质押、以假乱真、以次充好和强行提货等问题。

有相关业内人士表示，金融物流只要规范发展，将有强大的生命力和广阔的空间，并将由单一的仓储型“据点式”监管转向“全过程”物流监管。这一过程中，信息化将促使金融物流业务持续改进升级，办公自动化、现场操作软件以及物联网技术也将在金融物流领域得到广泛应用。

而从实践看，金融物流业务拓宽了金融机构的放款渠道，并解决了中小企业的融资难题，使企业提升了自身的核心竞争能力，搭建了金融机构、客户、物流企业及其他业务合作伙伴“多赢”的业务合作模式。