作为现代物流的终端，仓储成为产品从车间走向市场的重要一步。缩短仓储进出库的时间、提高入出库准确率、减少劳动力使用等成为“智能仓储”的发展方向。我市智能仓储发展状况如何？8月5日至6日，记者就此走访了相关物流和制造企业。
■“智慧”感受
提速提效
企业受益智慧仓储
叉车感应器扫描货物、车载电脑显示货物摆放位置、根据显示的位置把货物放下……简单的三个步骤，让叉车司机赵亮的工作变得轻松而快乐。
8月5日上午，在威海国际物流园的4号仓库里，收货员赵亮在一个小时内将200多条轮胎入库。“没安装智能仓储系统前，收货要有保管员协助完成。同样一批货，之前需要40分钟到1个小时收完，现在不但我自己就可以完成，而且只需要15分钟。”赵亮说。
威海国际物流园仓储部副经理滕飞说，对仓储业而言，效率固然重要，但准确无误的存储、配送才能让客户满意，智能仓储系统的运用使他们实现了对货物“零差错”的管理。
8月6日，记者走进金猴工业园物流中心。10万立方米、拥有8000多个货位的立体仓库里，一箱箱发往全国各地的秋冬皮鞋正自动从仓库中“走”出。这里只有10名工作人员负责仓库平日的维护和保管工作。“一个货位最多可以装下24箱皮鞋，出库的时间大约是7分钟。”物流中心工作人员陈源说，以前如果想要找到一双客户需要的鞋子，有时要把整个仓库翻个遍，现在只要输入相应的货号就能快速找到。
据金猴集团信息中心主任张雅琳介绍，早在2004年，金猴集团建立了全自动立体仓库，并和金猴集团的分销系统实行无缝衔接，实现生产、销售、物流等流程的信息化。张雅琳说：“我们曾做过一个统计，运用智能仓储系统后，销售额提高了30%.”
■“智慧”现状
起步早发展快
仓储技术相对成熟
传统的仓储管理系统中，货物查对、定位进而分配货位，是由人工作业的，效率很低，而智能仓储是引入仓库定位系统，该系统主要由GIS技术和RFID即射频识别技术两部分构成，分别对货物位置和货物信息进行追踪，二者相互配合，对仓储实现精细化管理。
GIS技术将货物位置导入电子地图，实现空间的动态追踪。RFID技术的核心是在每件货物上添加一个带一维条码的标签，在仓库入口、各通道处装置阅读器与之对应，货物经过时，将采集到的信息通过仓库天线、无线接入点、RFID路由器等设备传输到数据中心服务器，由电脑进行远程控制，从而减少了人工管理的盲目性和无序性。
记者在采访中发现，我市的智能仓储行业起步早、发展快、相对成熟。
早在2004年，相关产业就将目光锁定在智能仓储建设。目前，除了威海国际物流园和金猴集团之外，家家悦、三角集团等企业也陆续建立了自己的智能仓储系统。
“我市已运用智能仓储的企业总量较少，但信息化普及程度极高，有些企业的智能仓储运用非常成熟。”市经信委相关负责人介绍，智能仓储一般运用在大型物流产业和大型制造行业，所以以中小微产业为主的威海地区智能仓储的运用范围相对较小，不过成熟度却很高。例如，金猴集团的物流中心已经实现了立体仓库全过程无人操作，家家悦物流中心在生鲜、食品等方面的物流仓储工作已经达到较高水平。
■“智慧”畅想
加速发展
在企业中进一步普及
据张雅琳介绍，金猴集团将继续改善自己的智能仓储系统，使其更加精细化，用最短的时间将产品打向市场。同时，金猴集团计划异地建立一个立体仓库，实现产品在较大市场的中转和储存。
吕伟说，智能仓储未来的发展方向就是根据不同的客户需求做到更加精准化和个性化。接下来他们准备根据客户要求，将智能仓储广泛运用到食品、生鲜等领域。除此之外，吕伟和其团队还将对智能仓储的硬件部分做进一步提升，比如将叉车车载电脑的电池去掉，通过电叉车直接取电延长其用电时间等。
“智能仓储是利用物联网技术实现仓储智能化管理，硬件设施和软件技术两方面缺一不可，投入较大。”据市经信委相关负责人介绍，智能仓储在威海正处于加速发展期，作为智慧物流的组成部分，将在企业中进一步普及，实现信息化与工业化的高度融合发展。
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